本田型格烧机油的表现及原因
本田型格烧机油的表现及原因
回答者:车与舆引起型格烧机油的主要原因有气门油封、活塞间隙过大、机油油量高于刻度线或低于刻度线,下面是型格烧机油的表现及解决方法。
1气门油封
气门主要作用就是阻止机油进入气缸内,但是长时间的使用后,多多少少都是会出现磨损或老化的情况,影响其密封性,这样一来机油就会进入燃烧室参与燃烧,导致烧机油。
解决方法:及时将气门油封更换掉,以保证气门的密封性。
2活塞间隙过大
当汽车的使用时间比较长,在活塞部位会有积碳产生,如果长期不清理的话,就会导致发动机活塞上的活塞环与缸体密封不严,机油在机油泵的作用下直接窜入燃烧室,导致烧机油,严重情况下还会造成爆缸。
解决方法:更换活塞环、活塞,有必要时更换缸套,当然平时也要注意定期将活塞上的积碳清洗干净,能够很好的起到预防烧机油。
3机油油量
如果加注过多的油量,多出的机油很容易进入燃烧室内产生胶状积碳。如果置之不理的话,同样会出现烧机油的现象。
解决方法:将超出刻度线的机油抽出即可。一般维修店就能处理,并且费用也挺便宜的,也就十几块钱。当然也可以自己处理,准备好一个注射管,一个打点滴的塑料管,连接注射管和塑料管,然后抓住机油尺柄拔出,将塑料管插入机油器中,最后只要将多余的油量通过注射器抽出即可。
发动机烧机油是一个很严重的问题,一旦汽车出现烧机油的情况,不单单会增加机油消耗量,同时也会导致机油燃烧不充分,长时间未去处理,还会造成氧传感器的损坏,积碳引起三元催化器堵塞,导致发动机出现无法修复的严重性。所以,如果发现车辆烧机油就要及时去维修处理,以免造成发动机无法修复。
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引起型格烧机油的主要原因有气门油封、活塞间隙过大、机油油量高于刻度线或低于刻度线,下面是型格烧机油的表现及解决方法。1气门油封气门主要作用就是阻止机油进入气缸内,但是长时间的使用后,多多少少都是会出现磨损或老化的情况,影响其密封性,这样一来机油就会进入燃烧室参与燃烧,导致烧机油。解决方法:及时将气门油封更换掉,以保证气门的密封性。2活塞间隙过大当汽车的使用时间比较长,在活塞部位会有积碳产生,如果长