prndsl档是哪些意思

自然吸气就是把汽车本身的发动机排入废气，使用了涡轮增压技术，让汽车的发动机进气，就能够让汽车的动力更加充足。涡轮增压，一般都是运用在汽车的发动机和汽车底盘上的，涡轮增压发动机的工作原理是把空气压缩，然后再从进气门排出，发动机就会吸入大量的空气，满足气缸内空气的压缩。为了让空气在发动机内快速的排入车内，就可以在发动机里面安装涡轮增压器。涡轮增压的原理和自然吸气有所区别，涡轮增压器是由两个部分组成的，

是车辆后视镜的高位制动功能，自动加热功能，让后视镜上的镜片自动地为车辆提供一定的热量，对车辆驾驶安全性有着一定的帮助，如果不定期的加装自动防眩目后视镜，会导致机动车辆发生事故。机动车辆的后视镜是车辆上比较重要的安全零件，机动车辆的后视镜可以增加车辆的行驶安全性，当机动车辆的后视镜出现了损坏，需要及时的进行更换，才可以避免影响到车辆的正常使用。同时后视镜的大小也是有一定的关系的，在日常使用的过程中，

自动大灯就是车主可以直接按下AUTO按钮，车辆就会自动大灯，即使用AUTO按键，行车电脑根据行车电脑提示，自动调节大灯光束角度。汽车大灯的智能控制系统可以随时根据行车状况自动调整大灯光束角度。当夜晚打开大灯时，ECU根据灯光传感器接收到的信息，自动调节灯光光束角度，从而使汽车大灯亮度可以随意调节。常见的自动大灯还有机械式自动大灯。机械式自动大灯通过传感器感应汽车大灯光束的变化，自动调整大灯光束的角

是机动车辆的手动挡模式，自动挡模式下，机动车辆是无法自行换挡的，只能够通过手动的方式来进行加减挡位。手动挡的车型，采用的是机械式挡杆，通过机械式挡杆，以及齿轮的方式来进行加挡，这种方式的匹配非常不错。机动车辆的自动挡是不用机动车驾驶人员去手动的变换挡位，机动车辆会根据车辆行驶的速度和交通的路况自动地选择适合的挡位行驶，机动车辆的驾驶人员只需要操纵加速踏板控制车辆的速度就可以了，使用起来相对是比较方

是代表着双离合变速箱，此款变速箱的内部是有着两套离合器，分别是工作在两套离合器片的中间，在车辆换挡的时候可以有效地降低发动机的动力输出，让车辆平稳地起步，在机动车辆起步的时候不会有顿挫感，非常的方便。机动车辆上使用的双离合变速器，它的主要作用是可以将发动机的动力传送到车辆的驱动轮上，在车辆行驶的过程中是可以根据车辆的车速和交通情况进行自动的转换，它可以让机动车辆的驱动轮和行驶轮保持同步，减少发动机

OFF表示关闭，OFF表示关闭。下面说一下为什么说车内仪表盘上有一个off键，这个按键按下去以后，按下去就启动了，当灯亮起的时候，表示关闭了。下面简单介绍一下自动挡汽车上的off键。1、off就是关闭的意思。比如现在汽车空调的开关是打开的，OFF代表关闭，按下去就是关闭。2、off是enough，就是关的意思。3、on是替换的意思。4、more是-motion，是手动模式。例如长按esp是可以关闭

截止到2019年8月，市面上在售汽车的挡位种类有很多，比如:1、L挡:是低速挡，一般挂在1挡上，但是也有部分挂在2挡上。2、D挡:是一种前进挡，一般挂在3挡上。这种挡位主要用来限制汽车的速度。关于汽车需要注意的事项:1、汽车在行驶时，尽量不要使用刹车或者油门，防止刹车时出现安全隐患。2、汽车在急刹车时，不要猛踩油门，防止刹车时出现侧滑。3、汽车在经过一些非铺装路面时，不要急刹车，防止刹车时出现抱死

是车辆的定速巡航开关，定速巡航系统需要打开，定速巡航系统的控制开关，定速巡航系统就会开启，然后再调节车辆的车速，来确定车辆的巡航状态，行驶到指定的路段，车辆就会自动地进行巡航。机动车辆上面使用的定速巡航系统，可以使用，可以避免机动车辆出现超速或者是掉头的情况，机动车辆的驾驶人员不需要再去控制机动车辆的油门和刹车踏板，车辆可以根据需要去进行自动地调节车辆的车速，可以使机动车辆在车速低于每小时30公里

自动挡的D+和D-是汽车的自动模式(带有自动+换挡)的模式。汽车自动模式(D+S挡、D-L挡、D-L挡)，指的是将汽车内部的两个挡位进行了改变，主要以获得更快的换挡时机来实现更强劲的动力输出。D+是自动挡汽车在爬坡时使用的，D-是自动变速箱的手动模式。汽车在这种驾驶模式下，因为汽车的变速箱的限制，变速箱可以自由的变换不同挡位，而且汽车可以根据自己的需要来自动选择适合的挡位。如需要使用运动模式，可以

分别代表意思是:P档是驻车档;R档是倒车档;N档是空档;D档是前进档;L档是低速档。具体含义如下:P档驻车档，在自动变速箱中通常称为驻车档。R档是倒车档。是倒车时使用的档位。它的作用是在车辆停止后不踩刹车的情况下，利用发动机制动来保持车速。N档是空档。当驾驶员将档位挂入此位置时，发动机的牵引力将被强制降档，以防止溜车。N挡是在低速挡。

1.汽车变速器2.自动挡3.手动挡4.档位位置5.挂挡方式汽车变速器是控制发动机转速与车轮旋转速度之间比例关系的装置。它能够通过换挡来改变车辆的速度和扭矩输出。