纯电动汽车开空调和不开的续航相差多少
纯电动汽车开空调和不开的续航相差多少
回答者：依云
纯电动汽车空调和不开的续航相差1.5到2倍。
电动汽车空调压缩机，它是在汽车发动机起动后，利用风机将温度和压力送来的，压缩机来压缩，然后送到车厢里面，鼓风机送来的空气经过风冷器输送到车厢内，这样车厢内的空气就会有凉风吹出来，非常的方便。
电动汽车空调压缩机是在汽车发动机起动后，利用风机将温度和压力送来的，压缩机来送到车厢里面，鼓风机送来的空气经过风冷器输送到车厢内，这样车厢内的空气就会有凉风吹出来，非常方便。
电动汽车空调在制热的时候，一般是不需要消耗电量的，当汽车的空调打开的时候，一般压缩机就会自动工作，空调压缩机会自动工作，空调压缩机是可以连续的调节压缩机工作的状态的。
汽车空调在制冷的时候，出风口就会吹出冷风，这样空调压缩机就可以一直不断的吹出冷风了。
汽车空调的制热原理非常简单，打开暖风之后，发动机内的高温冷却液会经过暖风水箱，鼓风机吹出的风会经过暖风水箱，这样空调出风口就可以吹出暖风了。
汽车空调的制冷原理比较简单，只需要按下ac按钮，压缩机离合器会结合，此时发动机会带动压缩机旋转，压缩机不断压缩制冷剂并将制冷剂送到蒸发箱内。
制冷剂在蒸发箱内膨胀吸热，这样制冷剂可以冷却蒸发箱，蒸发箱又可以冷却鼓风机吹来的风，这样空调出风口就可以吹出冷风了。
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会大。电动汽车的续航里程还和驾驶环境，汽车本身的质量以及驾驶习惯有关。电动汽车的续航里程还和车主的驾驶习惯有关系，虽然说电动汽车空调在冬季启动时会对电池组造成一定的影响，但只要将电池系统更换掉，则对电池组的寿命和安全性都会得到大大提升。电动汽车的续航里程还和车主的驾驶习惯有关系，如果汽车在寒冷的北方地区启动时，建议使用电动汽车的充电桩，但是在使用电动汽车的充电桩之前，需要将汽车停放在室内，这样可以
不同材质的空调制冷剂不同，热效率不同，制冷时要用额定功率的12V压缩机，热效率高，制冷时需要用额定功率的3A压缩机。偶尔一次使用可能会消耗车辆电池电量。电动汽车在开空调时会消耗车辆电池的电量，正常情况下，使用电动汽车空调可以节省10%左右的电池电量。电动汽车的电池系统是支持电动机的充电的，所以对于纯电动汽车来说，即使汽车在普通模式下，只要按下空调按钮，就可将汽车的电池系统充满，如果汽车在低速行驶时
电动汽车充电的原理、空调对电池的影响以及充电时开空调的注意事项。1.电动汽车充电的原理电动汽车的电池需要通过充电才能为车辆提供动力。2.空调对电池的影响空调是一种高功率设备。
可以。充电的时候会导致电池的充电功率变小，从而产生负荷增大，如果汽车在充电的时候是属于静止状态，电瓶的充电功率就变小了。所以纯电动汽车在充电的时候应该把空调打开，这样可以确保电池的正常充电。目前电动汽车的主要来源为两种，一种是电动车，另一种是汽油车。电动车和汽油车是一样的，都属于完全由电动机驱动，是可以依靠电瓶驱动的。电动汽车的工作原理就是通过电机驱动来带动电动机工作，从而来产生电能。为了减少汽车
