点火提前角不正常有什么危害

点火提前角不正常有什么危害

点火提前角是指发动机活塞在行程过程中，点火系统启动点火时点火提前的角度，点火提前角不正常会对发动机造成危害。本文将从以下几个方面来探讨点火提前角不正常的危害。

1. 减少发动机输出功率

点火提前角不正常会导致燃烧过早或过晚，从而影响到发动机的输出功率。如果点火提前角太小，燃油在进入燃烧室之前就已经点燃，这样会使燃烧室内的压力和温度下降，从而减少了发动机的输出功率。反之，如果点火提前角太大，燃油在进入燃烧室之后才被点燃，这会导致燃烧室内的压力和温度过高，从而也会减少发动机的输出功率。

2. 产生爆震

当点火提前角过大时，燃油可能会在燃烧室内自燃，产生爆震。爆震会对发动机造成严重的损坏，甚至会导致发动机报废。此外，爆震还会产生很大的噪音和振动，给驾驶员带来安全隐患。

3. 增加排放

点火提前角不正常还会增加发动机的排放量。当点火提前角太小时，燃烧不充分，会产生大量的未燃烧的燃料和污染物，从而增加了发动机的排放量。反之，当点火提前角太大时，会导致燃烧室内的温度过高，从而使氮氧化物的生成量增加，这也会增加发动机的排放量。

4. 损坏发动机零部件

点火提前角不正常还会对发动机的零部件造成损坏。当点火提前角过大时，爆震会产生很大的冲击力，容易损坏活塞、连杆、曲轴等零部件。此外，点火提前角过小时，由于燃烧不充分，会使缸体内积碳严重，从而影响到发动机的正常工作。

点火提前角不正常会对发动机造成很大的危害，包括减少发动机输出功率、产生爆震、增加排放和损坏发动机零部件等。因此，在日常使用中，我们应该注意保持点火提前角的正常范围，避免出现以上问题。