宝马1系上坡辅助怎么用
宝马1系上坡辅助怎么用
回答者:自主汽车上坡辅助功能是自动开启的,不用手动设置。
如果上坡辅助系统功能处于正常工作状态,且上坡辅助功能已经开启,则必须在上坡前打开上坡辅助系统,否则上坡辅助功能将无法正常使用。
上坡辅助系统的主要功能是用于在上坡起步的时候,驾驶员从制动踏板切换到油门踏板之后,车主可以立即对制动踏板施加制动,从而防止溜车,上坡辅助功能是车辆上坡起步时的安全辅助装置,当驾驶员踩下刹车踏板之后,系统会自动对制动踏板施加制动,从而防止车辆下滑。
在上面还有一个辅助功能,就是当车辆的ESP系统打开之后,车主可以不用踩油门踏板,将制动踏板松开,上坡辅助功能就会启动。
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上坡辅助是不需要设置的,车主只需要踩下制动踏板,上坡辅助的作用就是帮助车主在上坡路段保持稳定,车主可以随意调节上坡辅助的使用顺序,上坡辅助系统的功能就是在上坡路段,那么车主需要用力踩下制动踏板,此时车辆的制动灯就会闪烁,从而使驾驶员快速完成制动。上坡辅助系统在车辆上起步的时候。
上坡辅助是需要使用才能够使用的,上坡辅助功能可以有效地防止机动车辆出现溜车的情况,有效地保护了机动车辆的坡度,避免出现溜车的情况,可以有效的避免出现事故,机动车辆的上坡辅助功能是为了防止机动车辆在上坡的时候出现起步困难,从而导致机动车辆在起步的时候出现下滑的情况。
上坡辅助功能是没有开关的,上坡辅助功能是由上坡辅助控制单元(ECU)检测到车辆在陡峭或光滑坡面上起步后,此时发动机的牵引力由电脑控制,所以车主是无法使用上坡辅助功能的。上坡辅助系统属于自动启停功能,也就是说这时候松开刹车踏板可以让汽车的制动系统处于制动状态。
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