保时捷911前悬架为什么用麦弗逊

保时捷911前悬架为什么用麦弗逊

由于保时捷911的原厂悬架使用的是麦弗逊独立悬架，所以保时捷911在操控性和过弯速度上更占优势，但是保时捷911的前悬架使用的是双叉臂独立悬架，所以保时捷911的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架。

保时捷911是保时捷旗下的一款跑车，这款车在全世界范围内有很多粉丝。

保时捷911的操控和过弯速度都非常快，保时捷911搭载了两款发动机，一款是3.0升双涡轮增压v6发动机，另一款是4.0升双涡轮增压v8发动机。

3.0升双涡轮增压v8发动机是一款v8发动机，这款发动机的最大功率为353kw，最大扭矩为500牛米，最大功率转速为5500到6500转每分钟，最大扭矩转速为1500到4500转每分钟。

这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是8速pdk双离合变速箱。

4.0升双涡轮增压v8发动机是一款v8发动机，这款发动机的最大功率为336kw，最大扭矩为770牛米，最大功率转速为5250到6500转每分钟，最大扭矩转速为1500到4500转每分钟。

这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是8速pdk双离合变速箱。

保时捷911的前悬架使用的是双叉臂独立悬架，后悬架使用的是双叉臂独立悬架。